Nazionale Piloti
Antonio Felix da Costa (il suo nome completo è Antonio Maria de Mello Breyner Felix da Costa) è nato il 31 agosto 1991 a Lisbona, Portogallo.
Antonio inizia la sua carriera nei kart a 9 anni. Nella classe cadetta Antonio vince il campionato portoghese e il Portoguese Karting Open nel 2002 e il South Portoguese Championship nel 2003.
Nel 2004 Antonio passa all’ICA-J class: nel 2006 vince il titolo nel campionato portoghese. Lo stesso anno è secondo nel World Series Karting Championship ed è terzo nell’Italian Open Masters.
Nel 2007 diventa pilota del team Italian Tony Kart nella categoria KF2. E’ quarto nel campionato Asiatico-Pacifico e secondo nel South-Garda Winter Cup.
Nel 2008 guida in Eurocup e nel Northen European Championship della Formula Renault. Arriva terzo al suo debutto e vince sul circuito di Oscherleben: in campionato è secondo. Come premio Antonio testa una vettura Formula Renault 3.5 Series al Paul Ricard. Inoltre è pilota debuttante nella squadra portoghese di A1.
Nel 2009 arriva terzo in Eurocup Formula Renault 2.0 grazie a tre vittorie e nove podi mentre è campione nell’Eurocup Formula Renault 2.0 NEC grazie a 9 vittorie, 4 pole, 11 podi e 361 punti!
Nel 2010 passa in Formula 3 Euro Series e vince la prima gara della serie al Nurburgring: il 16 novembre 2010 ha preso parte ai test di F1 ad Abu Dhabi riservati ai giovani guidando la Force India classificandosi terzo.
Nel 2011 è pilota Gp3: in questo campionato riesce a vincere la gara sprint di Monza: in Abu Dhabi fa il suo debutto in Gp2 nella 2011 Final.
Nel 2012 corre prima in Gp3 e poi anche in FR 3.5.
In Gp3 si classifica al 3 posto finale e in FR 3.5, nonostante salti la prima parte di stagione, si piazza in 4° posizione dominando la seconda parte di stagione grazie alle 4 vittorie: nessuno è riuscito a fare meglio di lui nel 2013! Dal 2012 è pilota Red Bull: nel 2013 si concentra nella FR 3.5 riuscendo ad ottenere buoni risultati riuscendo a chiudere al terzo posto finale in campionato grazie a 3 vittorie, 6 podie 172 punti conquistati. Nel 2014 resta uomo Red Bull e parteciperà al campionato DTM. Nel 2014 Antonio è pilota di riserva Red Bull e corre nel DTM con BMW Team MTEK. Nel 2015 partecipa anche in Formula E conquistando una vittoria (a Buenos Aires).
